登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑,这样的话是非常的稳固的,等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候,后才应该将登车桥放置在坑的中间,通过膨胀螺栓进行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
接下来介绍一下登车桥手压泵的操作方法:
1、压动升柄,使登车桥上升,至高于车厢底板。车辆到位,松开回油阀。
2、登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。
3、作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。
<--固定登车桥特点-->
1、固定登车桥电动液压高度可任意调节 ,提高装卸效率的液压固定式登车桥,采用全液压驱动,操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
3、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
9、电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。让您的工作更加方便、省力及节约成本。
10、平台搭接板始终紧贴车厢,使搬运车行驶如覆平地。
11、除提供标准尺寸橡胶防撞垫外,可提供不同尺寸的防撞垫,以保证泊车安全。
使用移动式登车桥前,要先用摇把将支撑架放置好,保证移动式登车桥的台面与车厢保持同一水平面,保证各个调节支撑腿都能均衡受力,然后,拧紧各个支撑腿的螺母;
将移动式登车桥尾部的接地链接板放下,保证连接板与地面没有高度差,实现无台阶式直接登车作业,这个时候,移动式登车桥就准备完毕,可以进行使用了。
如果要将此设备移动到其他的地方作业,要将接地连接板先收起来,调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来,只有轮子接触地面地面即可,使用叉车或其他的牵引工具,拉住接地连接板一端,就可以任意移动;
每台移动式登车桥上面都会配备详细的说明书,用户在使用前一定要认真阅读;将挂钩挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方,保证链条受力,以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位。移动式登车桥必须要放置在平坦坚硬的地面上进行工作,以免发生倾斜。
登车桥无法起生的原因及解决方案:换向阀卡的太紧或是内泄,需要检查或更换阀组件;油缸内泄,需要检查或更换油缸组件;溢流阀的压力调节不符合要求,将压力调整到要求值即可供油泵出现问题,需要检查或更换供油泵。油量过少导致油面过低或者是进油滤油器堵塞,要加够油,及时清理滤油器;电源未接好,检查工作指示灯是否工作。
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