很热的排气管会把热量通过底盘传递到驾驶室,所以在设计时使用隔热材料将排气管与底盘分隔开,新朗逸底盘全段隔热均采用散热较快的铝制材料。并且底盘进行注腊处理这也是大众的核心技术之一。
底盘防护不足的是,新朗逸底盘管线布局较低,已有托底造成刮坏油管的隐患,在设计时又没有将管线进行保护,存在有一定风险。
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